2025年肇庆报废补贴的抢券时间表、申请条件、材料细节、避坑要点一次性说透，帮大家稳稳薅到这笔“政府福利钱”！
一、先划重点：谁能领？补贴多少？这3个条件缺一不可
很多车主盲目抢券，最后才发现不符合条件，白忙活一场。先对照下面3个核心条件自查，确认达标再动手：
1. 旧车必须满足的“硬门槛”
• 登记时间要求：汽油车需在2012年6月30日前注册，柴油车2014年6月30日前，新能源车2018年12月31日前（2025年新政首次把国四车纳入，比去年多覆盖500万车主）；
• 产权归属要求：旧车必须在2025年1月8日前登记在申请人本人名下，夫妻之间过户的不算，公司名下车辆也不享受个人补贴；
• 排放标准要求：国四及以下燃油车、符合条件的老旧新能源车，国五及以上车型不在补贴范围内。
我邻居陈叔就栽在登记时间上，他的车是2012年8月注册的汽油车，就差1个月没达标，只能眼睁睁看着别人领补贴，懊悔得直拍大腿：“早知道去年就报废了，就差这几十天，2万块没了！”
2. 新购车的“达标要求”
报废旧车后，新购车需满足以下任一条件，否则拿不到补贴：
• 新能源车：必须在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》内，且纯电续航≥500公里、百公里电耗≤13kWh（或插混续航≥250公里、亏电油耗≤5L），才能同时享受报废补贴+购置税全免；
• 燃油车：排量必须2.0升及以下，仅能享受报废补贴，不享受购置税减免（2025年燃油车购置税维持10%不变，20万的车要多缴2万税）。
3. 补贴金额：最高2万，两种组合任选
• 组合1：报废旧车+买达标新能源车→补贴2万元+购置税全免（以30万的新能源车为例，购置税能省2.65万，总共能省4.65万）；
• 组合2：报废旧车+买2.0升及以下燃油车→补贴1.5万元（无购置税减免）；
• 特别提醒：同一人一年内只能享受一次补贴，报废补贴和置换补贴不能叠加，选对组合能多省好几万！
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